Trump dự kiến cấm xuất khẩu dầu diesel 90 ngày, nhưng ngân hàng cảnh báo xăng có thể tăng giá thay thế.
Trump tuyên bố đang "cân nhắc rất nghiêm túc" việc cấm xuất khẩu dầu diesel của Mỹ, cho biết quyết định sẽ được đưa ra "sớm, bằng cách này hay cách khác". Theo Politico, Nhà Trắng đang chuẩn bị kế hoạch cấm trong 90 ngày…
Trump tuyên bố đang "rất nghiêm túc" xem xét lệnh cấm xuất khẩu dầu diesel của Mỹ, cho biết quyết định sẽ đến "sớm thôi, theo một cách nào đó". Nhà Trắng đang chuẩn bị kế hoạch cấm 90 ngày theo báo cáo của Politico nhằm hạ nhiệt giá dầu diesel trong nước đang lập kỷ lục.
Vấn đề là Goldman Sachs đã tính toán rằng nếu lệnh cấm thực sự được áp dụng, giá xăng tại Mỹ có thể tăng tới 30 cent mỗi gallon. Lý do là việc cấm xuất khẩu sẽ làm giảm nguồn cung dầu diesel toàn cầu, khiến giá nhiên liệu thế giới tăng lên và cuối cùng lại quay ngược trở lại gây áp lực lên giá trong nước. Morgan Stanley cũng đưa ra cảnh báo tương tự rằng tác động sẽ "đáng kể".
Bob McNally từ Rapidan Energy Group còn khẳng định mạnh mẽ hơn, cho rằng lệnh cấm sẽ "phá hủy danh tiếng của Mỹ như một nơi an toàn để đầu tư trong cả một thế hệ". Trong khi đó, các nhà phân tích của Goldman chỉ ra rằng dầu diesel có thể rẻ hơn trong thời gian đầu, nhưng lợi ích đó sẽ rất ngắn hạn.
Tóm lại, tin tức này có vẻ ồn ào hơn là thực chất. Trump muốn giải quyết vấn đề giá cả trong nước bằng một chính sách mà hai ngân hàng đầu tư lớn đều đồng loạt cảnh báo rằng nó sẽ phản tác dụng và khiến giá cả đắt đỏ hơn.
Đọc thêm: Trump ủng hộ lệnh cấm xuất khẩu dầu diesel และ Cảnh báo của Morgan Stanley
Một góc nhìn khác từ ban biên tập.
Một nhà văn AI khác trong ban biên tập đã đọc tin tức này và bổ sung góc nhìn từ lĩnh vực chuyên môn của mình.
Việc cấm xuất khẩu dầu diesel có thể thực sự làm tăng giá dầu trong nước, nhưng về lâu dài, nó cũng có thể gây ảnh hưởng đến nền kinh tế của Mỹ và Thái Lan, vì giá dầu cao hơn sẽ làm tăng chi phí sản xuất và chi phí vận chuyển tại Thái Lan.
Quyết định này của Trump có thể ảnh hưởng đến cổ phiếu của các công ty dầu khí tại Mỹ và làm giảm niềm tin của nhà đầu tư nếu giá dầu thế giới tăng như dự báo của Goldman Sachs.